درب کابین اتوبوسی

در آسانسورهای اولیه درب های آسانسور به شکل امروزی وجود نداشت و فقط از درب های لولایی در آسانسورها استفاده میشد. با گذشت زمان پیشرفت تکنولوژی درب در آسانسور نیز دستخوش تغییرات زیادی شد و امروزه انواع مختلفی از درب طبقه و درب کابین نیمه و تمام اتوماتیک در صنعت آسانسور ابداع شده است. وجود درب آسانسور علاوه بر امنیت جانی مسافران، زیبایی زیادی نیز به آسانسور میدهد.

درب اتوبوسی یا آکاردئونی یکی از انواع درب آسانسور است که فقط به عنوان درب کابین استفاده میشود و به هیچ عنوان نمیتوان این درب را برای طبقات آسانسور نصب کرد. درب اتوبوسی در آسانسورهایی استفاده میشود که به خاطر فضای کم چاه آسانسور نمیتوان از درب کابین تلسکوپی یا سانترال استفاده کرد. به دلیل شباهت این مدل درب به درب های اتوبوس های قدیمی، به درب اتوبوسی مشهور است.

در آسانسور نیمه اتوماتیک، برای درب طبقات ساختمان درب لولایی نصب میشود و برای درب کابین به علت فضای کم چاهک، درب اتوبوسی نصب میشود. درب کابین اتوبوسی از 4 عدد لته تشکیل شده که مانند درب های سانترال از وسط باز شده و به صورت آکاردئونی و تاشو به طرفین جمع میشود. به درب اتوبوسی درب تاشو نیز گفته میشود که نسبت به مدل های دیگر درب آسانسور، قدیمی تر است اما به دلیل نوع طراحی، کاربرد و مزیت های خود را کماکان حفظ کرده است.

بهترینهای درب اتوبوسی را میتوانید از فروشگاه منصوری تهیه نمایید. شرکتهای زیادی درب اتوبوسی تولید می کنند که میتوان گفت شرکت آلومین لیفت و شرکت روانکار بهترین تولید کننده های درب اتوبوسی در ایران هستند. درب اتوبوسی از عرض بازشو 50 تا 125 سانتیمتر توسط شرکت آلومین لیفت تولید میشود. این مدل درب دارای ویژگیهای خاصی است که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

قیمت درب اتوبوسی

درب اتوبوسی یکی دیگر از مدل های درب آسانسور است که مشکل نبود درب را در آسانسورهایی که به علت کمبود فضا، درب بر روی کابین آسانسور نصب نشده است را حل میکند. قیمت درب کابین اتوبوسی به عوامل مختلفی بستگی دارد که از جمله آنها می‌توان به جنس لته درب اتوبوسی، برند درب اتوبوسی، عرض و ارتفاع درب اتوبوسی و کیفیت برد و موتور نصب شده بر روی درب اشاره کرد. 

شما می‌توانید با مراجعه به فروشگاه منصوری بهترین قطعات آسانسور را تهیه نمایید. دراین فروشگاه به شما کمک می‌کنیم تا کلیه قطعات مورد نظر آسانسور را با قیمت مناسب خرید کرده و با راهنمایی‌ کارشناس فروش ما خریدی راحت و مطمئن را تجربه کنید.

از بهترین برندهای درب اتوبوسی ایرانی شرکت آلومین لیفت میباشد که این درب ها را از سایز 50 تا 125 سانتیمتر تولید کرده و به همراه کمان مکانیکی به سراسر کشور ارسال میکند. درب اتوبوسی آلومین لیفت کیفیت بسیار بالایی داشته و قیمت درب اتوبوسی آلومین لیفت با توجه به کیفیت بسیار خوب آن توجیه اقتصادی دارد.

برای مشاوره در مورد انتخاب درب و اطلاع از قیمت درب اتوبوسی و خرید درب با شماره های 02165020560__02165020747 تماس بگیرید و یا به شماره همراه 09128599265 در پیام رسانهای واتساپ یا روبیکا پیام دهید. همکاران ما در کوتاه ترین زمان برای شما استعلام دقیق قیمت ها و پیش فاکتور را ارسال می نمایند.  

ویژگیهای درب آسانسور اتوبوسی

درب اتوبوسی یا تاشو یک نوع از درب آسانسور است که طراحی ویژه و عملکرد خاصی دارد که در هیچ یک از درب های آسانسور دیگر مشاهده نمیشود. علت اینکه به آن درب اتوبوسی می گویند این است که ظاهری شبیه به درب های اتوبوس دارد و مانند آن باز و بسته میشود. به درب اتوبوسی، درب آکاردئونی یا تاشو نیز گفته میشود.

استفاده از درب اتوبوسی در آسانسورهایی رواج دارد که فضای کابین کوچکی دارند. به عبارت دیگر درب اتوبوسی در آسانسورهایی که فضای چاه کوچکی دارند یا راهرو باریک دارند استفاده میشود.

از درب اتوبوسی فقط به عنوان درب کابین میتوان استفاده کرد و برای درب طبقات باید از درب لولایی استفاده کرد. درب اتوبوسی از 4 عدد لته یا پانل تشکیل شده که توسط چند عدد لولا به همدیگر متصل هستند و این درب ها به صورت تاشو باز و بسته میشوند. درب اتوبوسی مانند درب سانترال از وسط باز شده و به طرفین جمع میشوند و وقتی در بسته شود لته ها مماس همدیگر قرار می گیرند. هنگام باز شدن این درب، لته های درب اتوبوسی در هر سمت داخل هم جمع شده و در فضای داخل کابین قرار می گیرند.

با توجه به اینکه لته های درب اتوبوسی در داخل کابین جمع میشوند، قسمتی از فضای ورودی را اشغال میکنند. این فضا حدود 2.5 سانت در هر سمت است که جمعا 5 سانتیمتر از عرض ورودی درب را کم میکند. به این دلیل اندازه درب 5 سانت از عرض مکانیزم و سیلها کمتر است.

درب اتوبوسی در اندازه های مختلفی تولید میشود. ارتفاع درب اتوبوسی 200 سانتیمتر است و در سایزهای 50 تا 125 سانتیمتر طراحی و تولید میشود. در حالت عادی لته های درب اتوبوسی با رنگ پودری الکترو استاتیک تولید میشود ولی امکان تولید درب با لته استیل نیز وجود دارد. درب لولایی استیل به این صورت است که خود لته با استیل ساخته میشود.

برد کنترل کننده درب اتوبوسی دارای نمایشگر LCD و چهار عدد تک سوئیچ هست که با استفاده از آنها میتوان سرعت درب اتوبوسی را به راحتی تنظیم کرد. همچنین این برد قابلیت تنظیم اتوماتیک سرعت را نیز دارد. از این برد کنترلر می توان در تمامی درب های اتوبوسی داخلی و خارجی که دارای میکروسوئیچ حد باز و بسته شدن هستند، میتوان استفاده کرد. موتور استفاده شده در این درب از نوع گیربکس با توان 40 وات با چرخ دنده های فلزی می باشد که دارای گشتاور خروجی 15KG/CM و سرعت 200RPM می باشد. کیفیت و کارایی درب اتوبوسی شرط اول تداوم کارکرد و سلامت آن است.

در میان درب های اتوبوسی خارجی درب اتوبوسی مری ترک بهترین میباشد اما به خاطر تولید بهترین درب های اتوبوسی در ایران دیگر از ترکیه درب وارد نمیشود. در میان درب های اتوبوسی ایرانی درب اتوبوسی آلومین لیفت یک سروگردن بهتر از بقیه هست. جهت تحریک قفل درب طبقات لولایی از کمان مکانیکی برای درب اتوبوسی استفاده میشود که این طراحی مخصوص درب اتوبوسی آلومین لیفت هست و برای برندهای دیگر باید از مگنت برقی استفاده کرد.

مزایا و معایب درب اتوبوسی

در ساختمان هایی که به خاطر کمبود فضا نمیتوانند از درب تلسکوپی استفاده کنند، درب اتوبوسی کاربرد دارد. درب اتوبوسی مزایای قابل توجهی داشته و ایمنی حداکثری را فراهم میکند. درب های تلسکوپی ظاهری زیبا دارد و در مقایسه با سایر درب های آسانسور، بهترین کارایی را دارد. این ویژگیها باعث کاهش ترافیک در ساختمان شده و تجربه بهتری را برای مسافران فراهم میکند.

درب اتوبوسی مجهز به موتور و درایو 3VF است و از عملکرد مناسب و کارکردی مطلوب برخوردار است و باعث صرفه جویی در وقت و زمان مسافران میشود. سرعت باز و بسته شدن مناسب درب اتوبوسی در شرایط بحرانی از مزایای آن به شمار میرود. مصرف انرژی درب های اتوبوسی نسبت به درب های نیمه اتوماتیک بسیار پایینتر است.

بک نکته مهم در رابطه با درب اتوبوسی این است که احتمال خرابی بیشتری نسبت به درب های تلسکوپی دارد و به همین دلیل است که تاکید می کنیم درب اتوبوسی را از بین برندهای برتر انتخاب کنید تا خرابی های کمتری را تجربه کنید. هزینه سرویس و نگهداری درب اتوبوسی بیشتر از سایر درب هاست. اما درب اتوبوسی کماکان طرفداران خاص خود را داشته و در برخی از آسانسورها از آن استفاده میشود. قیمت درب اتوبوسی ار درب های تلسکوپی و سانترال بالاتر است.

مشخصات فنی درب اتوبوسی

• این درب برای ساختمانهایی که فضای چاه کوچکی دارند مناسب است.

• درب اتوبوسی به فضای زیاد برای بازوبسته شدن نیاز ندارد

• قابلیت نصب با کمان مکانیکی و عدم نیاز به مگنت برقی

• امنیت بالای آسانسور با درب اتوبوسی

• ایمنی بخشیدن به کابین بدون درب در آسانسورهای قدیمی

• مجهر بودن به موتور و درایو 3VF

• مجهز به موتور گیربکس 90 ولت با کیفیت بالا با چرخ دنده های فلزی

• قابلیت تولید با لته های رنگی استاتیک و لته استیل با طرح های مختلف

• رنگ درب اتوبوسی پایه 7032 الکترو استاتیک و رنگ های سفارشی به درخواست مشتری

• مصرف انرژی بسیار پایین نسبت به سایر درب های آسانسور نیمه اتوماتیک

• سیم کشی مشابه درب‌ های سماتیک مجهز به بازویی و کمان مکانیکی

• مکانیزم شبیه درب سانترال بدون میکروسوئیچ

• رعایت فضاهای استاندارد

• کاهش شعاع عملکرد و یا شعاع حرکتی به ویژه هنگام باز و بسته شدن

• نیاز به فضای بسیار کم برای نصب

• سرعت عملکرد بالا نسبت به سایر درب‌ های نیمه اتوماتیک

• امکان تردد بالا و بدون محدودیت به ویژه در ساختمان‌ های پرترافیک

• عملکرد ساده، روان و بدون سر و صدا

ابعاد و اندازه درب اتوبوسی

کاربرد اصلی درب اتوبوسی در آسانسورهایی است که فضای چاه کوچکی دارند. در این حالت برای درب طبقات از درب لولایی و برای کابین از درب اتوبوسی استفاده میشود. درب های اتوبوسی در سایزهای مختلفی تولید میشود که بعضی از این سایزها آماده تحویل و بعضی دیگر به صورت سفارشی تولید میشود. درب های اتوبوسی از عرض 50 تا 125 سانتیمتر تولید میشود.

درب اتوبوسی سایز 60-70-80-90 سانتیمتر با ارتفاع 2 متر آماده ارسال هستند و بقیه سایزها سفارشی تولید میشوند. ارتفاع درب اتوبوسی در حالت عادی 200 سانتیمتر است ولی میتوان ارتفاع درب اتوبوسی را بنابر سفارش مشتری تغییر داد. درب اتوبوسی 70 و 80 سانتیمتر بیشترین استفاده را در آسانسورها داند.

درب های اتوبوسی معمولا از 4 لته با اندازه یکسان، طراحی و تولید میشوند. با توجه به اینکه لته های درب اتوبوسی در داخل کابین جمع میشود قسمتی از فضای ورودی را اشغال میکند، این فضا در هر طرف 2.5 سانتیمتر است. درب های اتوبوسی و کمان مکانیکی دارای جهت چپ و راست نیستند.

درب های اتوبوسی در چه سایزهایی تولید میشوند:

• درب اتوبوسی 55 بازشو 50

• درب اتوبوسی 60 بازشو 55

• درب اتوبوسی 65 بازشو 60

• درب اتوبوسی 70 بازشو 65

• درب اتوبوسی 75 بازشو 70

• درب اتوبوسی 80 بازشو 75

• درب اتوبوسی 85 بازشو 80

• درب اتوبوسی 90 بازشو 85

• درب اتوبوسی 95 بازشو 90

• درب اتوبوسی 100 بازشو 95

• درب اتوبوسی 105 بازشو 100

• درب اتوبوسی 110 بازشو 105

• درب اتوبوسی 115 بازشو 110

• درب اتوبوسی 120 بازشو 115

• درب اتوبوسی 125 بازشو 120

• درب اتوبوسی 130 بازشو 125

درب های اتوبوسی در سایز 60-70-80-90 سانتیمتر آماده تحویل بوده و بقیه سایزها به صورت سفارشی و طی 14 روز کاری تولید و آماده ارسال به سراسر کشور هستند.

درب آسانسور استیل

درب اتوبوسی نوع قدیمیتر درب های آسانسور هستند که قدمت زیادی دارند. تا چند وقت پیش درب های اتوبوسی فقط به صورت لته رنگی تولید میشد. جدیدا درب های اتوبوسی با لته استیل نیز تولید میشوند که تفاوت آنها با لته رنگی فقط در جنس لته آنهاست. جنس درب اتوبوسی با لته استیل از استیل 304 ضد زنگ است. در این حالت درب روکش نمیشود بلکه خود لته با جنس استیل تولید میشود که قیمت آنها نسبت به درب اتوبوسی با رنگ پودری الکترو استاتیک گرانتر است. درب اتوبوسی استیل از نظر ظاهری بسیار زیبا هستند و این استیل ها در انواع نقره ای، طلایی، دودی و مشکی تولید میشوند.

بهترین درب اتوبوسی آسانسور

تا قبل از تولید درب اتوبوسی در کشور، این مدل درب از کشورهای خارجی به خصوص ترکیه وارد میشد که بهترین آنها درب مری ترک بود. با تولید درب اتوبوسی در ایران دیگر نیازی به واردات آن نبود و تولید کنندگان ایرانی، بهترین درب های اتوبوسی را طراحی و تولید کردند. بهترین درب های اتوبوسی ایرانی به شرح زیر است:

• درب اتوبوسی آلومین لیفت

• درب اتوبوسی روانکار

• درب اتوبوسی پارسان لیفت

• درب اتوبوسی توتال

بازرگانی منصوری نمایندگی فروش درب اتوبوسی آلومین لیفت در غرب تهران است. سایزهای مختلف درب اتوبوسی را میتوانید از ما تهیه کنید. درب اتوبوسی سایز 60-70-80-90 سانتیمتر آماده ارسال به سراسر کشور است.

خرید درب اتوبوسی آسانسور

آسانسور از قطعات مختلفی تشکیل شده است که درب آسانسور از مهمترین آنها است. درب آسانسور انواع مختلفی دارد که هر کدام ویژگیهای خاص خودشان را دارند. درب کابین اتوبوسی نوعی درب است که در فضاهایی که امکان درب تلسکوپی وجود ندارد، کاربرد دارد. درب اتوبوسی در سایزهای مختلفی تولید میشود که بعضی از آنها آماده تحویل و بعضی دیگر به صورت سفارشی تولید میشوند.

در آسانسور منصوری انواع درب آسانسورها را میتوانید تهیه کنید.