درب کابین اتوبوسی

قبل از اینکه درب های آسانسور به شکل امروزی در آسانسورها به وجود آید، فقط درب لولایی برای طبقات در آسانسورها وجود داشت، که مسئول آسانسور، مسئولیت باز و بست آن را بر عهده داشت. با گذشت زمان، پیشرفت تکنولوژی درب در آسانسور نیز دستخوش تغییرات زیادی شد و امروزه انواع مختلفی از درب‌ طبقه و درب کابین نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک در بازار آسانسور وجود دارد. وجود انواع درب علاوه بر امنیت جانی مسافران آسانسور زیبایی زیادی نیز به ظاهر آسانسور می‌ دهد.

درب اتوبوسی یا آکاردئونی یکی از انواع درب آسانسور است که فقط به عنوان درب کابین استفاده میشود و به هیچ عنوان نمیتوان این درب را برای طبقات آسانسور نصب کرد. درب اتوبوسی در آسانسورهایی استفاده میشود که به خاطر فضای کم چاهک آسانسور نمیتوان از درب کابین تلسکوپی یا سانترال استفاده کرد. به دلیل شباهت این مدل درب به درب اتوبوس های قدیمی، به درب اتوبوسی مشهور است.

در آسانسور نیمه اتوماتیک، برای درب طبقات ساختمان، درب لولایی نصب میشود و برای کابین به علت فضای کم چاهک درب اتوبوسی نصب میشود. درب کابین اتوبوسی معمولا از 4 عدد لته تشکیل شده که مانند درب های سانترال از وسط باز شده و به صورت آکاردئونی و تاشو به طرفین جمع میشوند. درب اتوبوسی که به آن درب کابین تاشو نیز گفته میشود نسبت به مدل های دیگر درب کابین، قدیمی تر است اما به دلیل نوع طراحی، کاربردها و مزیت های خود را کماکان حفظ کرده است.

بهترین درب اتوبوسی را میتوانید از افق لیفت تهیه نمایید. شرکتهای زیادی درب اتوبوسی تولید می کنند که میتوان گفت شرکت آلومین لیفت و شرکت روانکار بهترین تولید کننده های درب اتوبوسی در ایران هستند. درب اتوبوسی از عرض بازشو 50 تا 125 سانتیمتر توسط این شرکت ها طراحی و تولید میشود. این مدل درب دارای ویژگیهای خاصی هست که در ادامه به آنها خواهیم پرداخت.

ویژگیهای درب اتوبوسی آسانسور         

درب اتوبوسی یا تاشو یک نوع از درب آسانسور است که طراحی ویژه و عملکرد خاصی دارد که در هیچ یک از درب های آسانسور دیگر وجود ندارد. علت اینکه به آن درب اتوبوسی می گویند این است که ظاهری شبیه درب های اتوبوس قدیمی دارد و مانند آن باز و بسته میشود. به درب اتوبوسی، درب آکاردئونی یا تاشو نیز گفته میشود. استفاده از این مدل درب در آسانسورها دلاِئل مختلفی دارد. کاربرد درب اتوبوسی در مکان هایی است که محدودیت فضا دارند.

به عبارت دیگر درب اتوبوسی در آسانسورهایی استفاده میشود که فضای چاه کوچکی دارند یا راهرو باریک دارند و از طرفی کابین آسانسور، باید حتما درب داشته باشد. همچنین این مدل درب برای ساختمان های قدیمی که آسانسور فاقد درب کابین است، مناسب می باشد.

از درب اتوبوسی فقط به عنوان درب کابین میتوان استفاده کرد و برای درب طبقات باید درب لولایی آسانسور نصب کرد. درب اتوبوسی معمولا از 4 عدد لته یا پانل تشکیل شده که توسط چند عدد لولا به همدیگر متصل هستند. این درب ها به صورت تاشو باز و بسته میشوند. درب اتوبوسی مانند درب سانترال از وسط باز شده و به طرفین جمع میشوند و وقتی بسته شدند مماس هم قرار میگیرند. هنگام باز شدن این درب، لتـه های درب اتوبوسی در هر سمت داخل هم جمـع شده و در فضای داخل کابین قرار می گیرند.

 با توجه به اینکه لته های درب اتوبوسی در داخل کابین جمع می شود قسمتی از فضای ورودی را اشغال می کند. این فضا حدود 2.5 سانت در هر سمت است که جمعا 5 سانت از عرض ورودی را کم می کند، به این دلیل اندازه درب 5 سانت از عرض مکانیزم و سیلها کمتر است.

درب اتوبوسی در اندازه های مختلفی تولید میشود. ارتفاع درب اتوبوسی 200 سانتیمتر است و در سایزهای 50 تا 125 سانتیمتر طراحی و تولید میشود. در حالت معمول لته های درب اتوبوسی با رنگ پودری الکترواستاتیک تولید می شوند، ولی امکان تولید درب با لته استیل نیز وجود دارد، و به این صورت است که خود لته با استیل ساخته شده و مثل درب های دیگر به صورت روکش استیل نیست.

بـرد کنتـرل کننـده درب اتوبوسی دارای نمایشگـر LCD و چهـار عدد تک سوئیـچ است کـه با استفـاده از آنها می توان سرعت درب اتوبوسی را به راحتی تنظیم کرد. همچنین این برد قابلیت تنظیم اتوماتیک سرعت ها را نیز دارا می باشد. از این برد کنترلر می توان در تمام درب های اتوبوسی داخلی و خارجی که دارای میکروسوئیچ حد باز و بسته شدن هستند، استفاده کرد. موتور استفاده شده در این درب از نوع گیربکس با توان 40 وات با چرخ دنده های فلـزی می باشد که دارای گشتـاور خروجـی 15kg/cm و سرعت 200RPM می باشد. کیفیت درب های اتوبوسی شرط اول تداوم کارکرد و سلامت آن است.

بهترین برند درب اتوبوسی خارجی درب اتوبوسی مری ترک است که به خاطر تولید این درب ها در ایران دیگر واردات ندارد. در بین درب های اتوبوسی ایرانی، درب اتوبوسی آلومین لیفت برتر از دیگر درب ها هست. جهـت تحـریک قفــل درب طبقــات لولایی از کمــان مکانیـکـی مخـصــوص برای درب اتوبوسی استفاده میشود که این طراحی فقط برای درب اتوبوسی آلومین لیفت بوده و برای برندهای دیگر باید مگنت برقی استفاده شود.

اگر برای آسانسور خود نیاز به درب اتوبوسی دارید، با ما تماس بگیرید.