فلکه اصلی موتور آسانسور

در آسانسور موتور جزء قطعات مهم به حساب می آید. موتور وظیفه تامین انرژی لازم برای حرکت کابین آسانسور را بر عهده دارد و از قطعات مختلفی تشکیل شده است. بروز مشکل در عمکلرد موتور، باعث به هم خوردن مکانیزم کل آسانسور میشود.

در آسانسورها فلکه ها اهمیت بسیار بالایی دارند و در دو نوع فلکه اصلی موتور و فلکه هرزگرد دسته بندی میشوند. فلکه کششی یا فلکه اصلی موتور آسانسور، قرقره ای است که برای انتقال قدرت موتور و حرکت سیم بکسل به کار میرود.

برای اتصال سیم بکسل به مرکز کابین و وزنه تعادل می توان از فلکه گیربکس استفاده کرد، اما در این صورت بایستی از فلکه بسیار بزرگی که روی موتور آسانسور نصب میشود، استفاده کرد که این امر باعث اشغال شدن فضای زیادی شده و از نظر اقتصادی نیز مقرون به صرفه نیست، برای همین از دو فلکه کوچکتر، یکی برای موتور گیربکس و یکی دیگر به عنوان فلکه هرزگرد استفاده میشود تا فاصله بین کابین و وزنه تعادل فراهم گردد.

فلکه موتور، امنیت موتور آسانسور را تامین میکند. این قطعه باعث میشود تا آسانسور به درستی حرکت کند. فلکه موتور آسانسور ممکن بعد از مدتی دچار خرابی و خورگی شود که از مشکلات رایج در آسانسورها هست و جایی برای نگرانی وجود ندارد و به راحتی تعویض میشود.

سرویسکار آسانسور باید در دوره های منظمی، فلکه موتور و هرزگرد را بازدید کند و این مساله را باید جدی بگیرید تا در صورت خرابی فلکه موتور، آن را تعویض کنید. البته خود شما نیز می توانید متوجه خرابی فلکه موتور شوید. فقط کافیست سری به موتورخانه بزنید و دنبال براده های آن شوید و در صورت خرابی فلکه موتور با ما تماس بگیرید.

جنس فلکه موتور از چدن خالص باید باشد که به صورت شمش چدن بوده و پس از ریخته گری در کارگاه، توسط دستگاه های تراشکاری، تراش داده میشود.

بهترین جنس چدن استفاده شده در فلکه موتور، چدن ضد سایش است. انواع فلکه موتور ضد سایش در آسانسور منصوری موجود است و با گارانتی 60 ماهه به سراسر کشور ارسال میشود. انواع فلکه موتورهای ایرانی و خارجی مانند مونتاناری، آلبرتو ساسی، شیندلر، آکیش، نوا، سیکور، ایتالگرز، الکمپ، فیا و بهران در بازرگانی منصوری طراحی و تولید میشود و همچنین خدمات تعمیر موتور آسانسور و تعویض انواع فلکه موتور انجام میشود.         

فلکه موتور آسانسور ضد سایش

فلکه موتورهای آسانسور گیربکس به دلیل اندازه بزرگی که دارند بیشتر با سیم بکسل دارند و فشاری بیشتری بر روی فلکه وارد میشود و خوردگی بیشتری نسبت به فلکه موتور گیرلس دارند و بنابراین بهتر است از چدن ضد سایش در ساخت فلکه موتور استفاده شود.

تمام فلکه موتورهای آسانسور گیرلس و گیربکس دار مانند آلبرتو ساسی، مونتاناری، سیکور، شیندلر، ایتالگرز، آکیش و غیره در آسانسور منصوری موجود است. فلکه موتور گیربکس ضد سایش همانطور که از نامش پیداست از جنس چدن آلیاژی ضد سایش ساخته میشوند. معمولا فلکه هرزگرد و فلکه موتور با هم دچار خوردگی میشوند و بهتر است هر دو با هم تعویض شوند.

انواع فلکه موتور آسانسور

تنوع موتور آسانسور بسیار زیاد است و فلکه موتور برای همه این نوع موتورهای ایرانی و خارجی در آسانسور منصوری طراحی و تولید میشود. معروفترین این فلکه موتورها به شرح زیر است:

• فلکه موتور آلبرتو ساسی

فلکه موتور آلبرتو ساسی بیشترین تنوع را در بین موتورهای آسانسور دارد.فلکه موتور آلبرتو ساسی ایتالیا و اسپانیا مدل S-MF-تورو- لئو- با قطر 45-48-52-56-60-65 سانتیمتر و در شیارهای مختلف در بازرگانی منصوری تولید میشود. این فلکه موتورها در دو نوع چدن خاکستری و آلیاژی ضد سایش به سراسر کشور ارسال میشود.

• فلکه موتور سیکور

موتور آسانسور سیکور هم بسیار متنوع است و در انواع MR12-MR13-MR14-MR16 تولید میشود که معروفترین آنها MR12 یا الکمپ است.

• فلکه موتور مونتاناری

بیشتر موتورهای مونتاناری موجود در ایران M73-M75 و M76 است که فلکه موتور آنها قطر 48 و 52 سانتیمتر است.

• فلکه موتور شیندلر

موتور آسانسور شیندلر از قدیمیترین موتورهای آسانسور است که در کشورمان کاربرد فراوانی داشه و از بهترین و سنگین ترین موتورهایی است که با گذشت چند دهه هنور هم با همان قدرت اولیه به کار خود ادامه میدهد. اما به دلیل کارکرد زیاد ممکن است که فلکه موتور شیندلر خورده شده و خراب شود و نیاز به تعویض پیدا کند. فلکه موتور شیندلر در سایزهای 52-56-57-60-65-70-75 سانتیمتر وجود دارند که سایز 52 و 57 از رایجترین آنها است.

• فلکه موتورا نوا ام جی تی

موتور نوا از موتورهای آسانسور معروف ایتالیایی در ایران است که فلکه موتور آن با قطرهای متفاوتی در آسانسور منصوری تولید میشود. فلکه موتور نوا قطر 48 از پرکاربرد ترین نوع آن است.

• فلکه موتور ایتال گرز

فلکه موتور ایتالگرز در بیشتر موارد قطر 48 و 55 سانتیمتری وجود دارد

• فلکه موتور جم

فلکه موتور جم در بیشتر موارد به صورت 4 شیار قطر 55 سانتیمتری تولید میشود.

• فلکه موتور آکیش

موتور آکیش از بهترین موتورهای ساخت کشور ترکیه است که از لحاظ کیفیت فاصله بسیاری با دیگر موتورهای ساخت ترکیه دارد و قطر 52 سانتیمتری آن بیشترین کاربرد را دارد.

• فلکه موتور بهران

• بهترین موتور آسانسور ایرانی موتور آسانسور بهران است که دارای فلکه موتور 4 شیار قطر 55 است.

عمر و زمان تعویض فلکه موتور آسانسور

فلکه موتور آسانسور نقش مهمی در حفظ ایمنی آسانسور دارد. فلکه موتور دائما در حال استفاده است و در اثر فشارهای مداوم توسط کابین و وزنه تعادل با گذشت زمان کارایی خود را از دست می دهد و نیاز به تعویض پیدا میکند. به طور کلی نمیوان زمان دقیقی برای تعویض فلکه موتور در نطر گرفت، اما تقریبا عمر مفید فلکه موتور آسانسور مابین 7 تا 10 است.

پس از اتمام این دوره با توجه به فشارهای زیادی که از سوی سیم بکسل، وزنه تعادل و کابین آسانسور بر روی فلکه موتور وارد میکند، این قطعه فرسوده شده و کارایی خود را از دست خواهد داد.

در هر دوره از بازدید آسانسور توسط سرویسکار، موتور، فلکه موتور، فلکه هرزگرد و سیم بکسل باید دقیق بازرسی شوند تا در صورت خرابی هر یک از آنها تعمیر و یا تعویض شوند. در صورت تشخیص خوردگی و سایش فلکه موتور باید هر چه سریعتر نسبت به تعویض فلکه موتور اقدام کرد. سهل انگاری در تعویض به موقع فلکه موتور آسانسور می تواند عواقب مالی و جانی در پی داشته باشد. فروشگاه منصوری با فروش نصب انواع فلکه موتور آسانسور و تعمیرات موتور در خدمت مشتریان عزیر است.

معمولا عمر فلکه موتور به خاطر فشار بیشتر از ناحیه سیم بکسل بر آن از فلکه هرزگرد کمتر است. انواع فلکه هرزگرد آسانسور ضد سایش با کیفیت عالی در سایزهای 20 تا 52 سانتیمتر در فروشگاه منصوری موجود است.

جنس فلکه موتور آسانسور

جنس فلکه موتور تعیین کننده میزان مقاومت آن است هر چه سختی فلکه موتور بیشتر باشد استحکام بیشتری خواهد داشت. فلکه های موتور از جنس چدن ساخته میشوند. در ساخت فلکه موتور از دو نوع چدن خالص خاکستری و یا ضدسایش استفاده میشود. به دلیل داشتن ویژگیهایی مانند قابلیت ریخته گری خوب، استحکام فشاری بالا، لغزش مناسب و ارتعاش از چدن در ساخت فلکه موتور استفاده میشود.

در ساختمان های مرتقع و دارای ترافیک بالا باید از فلکه موتور با چدن ضد سایش استفاده کرد، چرا که این نوع فلکه ها بسیار مقاوم بوده و دیرتر دچار سایش میشوند و به همین دلیل طول عمر این فلکه ها بیشتر از چدن معمولی است.

به هر میزان که جنس فلکه موتور بهتر باشد، به همان نسبت قیمت و عمر آن نیز بالاتر خواهد بود. اما هر دو فلکه موتور و هرزگرد جزء قطعات مصرفی آسانسور حساب میشوند و نیاز به تعویض پیدا میکنند.

7 دلیل خوردگی و خرابی فلکه موتور آسانسور

آسانسور از قطعات مختلفی تشکیل شده است. عدم کارکرد صحیح هر کدام از این قطعات باعث میشود که آسانسور با مشکل مواجه شود. فلکه موتور آسانسور یکی از این قطعات است که ممکن به دلائل مختلف نتواند وظیفه خود را به نحو احسن انجام دهد.

• یکسان نبودن میزان کشش سیم بکسل آسانسور

در زمان نصب اولیه آسانسور باید بکسل ریزی به صورت صحیح انجام شود تا کشش همه سیم بکسل ها یکسان باشد. معمولا یکسان نبودن میزان کشش سیم بکسل منجر به آن میشود که آن بکسلی که کشش بیشتری نسبت به بقیه دارد، شیار خود را میخورد که معمولا 90 درصد دلیل خوردگی فلکه موتور همین دلیل است.

• میزان نبودن سختی فلکه موتور نسبت به سیم بکسل

اگر سختی فلکه موتور نسبت به سیم بکسل بیشتر باشد، باعث خوردگی بکسل میشود و بر عکس، که معمولا حالت برعکس آن اتفاق می افتد. چون سختی بکسل نسبت به فلکه موتور بیشتر است باعث خوردگی فلکه موتور میشود. البته در بیشتر موارد فلکه هرزگرد خوردگی بیشتری نسبت به فلکه موتور دارد زیرا فلکه موتور مطابق استانداردهای بین المللی تولید میشود اما فلکه هرزگرد ممکن است استاندارد لازم را نداشته باشد.

• تراز نبودن فلکه هرزگرد و فلکه موتور نسبت به کابین آسانسور

فلکه هرزگرد و فلکه موتور باید با هم و با کابین در یک راستا باشد تا سیم بکسل مانع از خوردگی فلکه ها شود. در واقع در این حالت سیم بکسل چون به سمت چپ و یا راست شیار فلکه فشار می آورد، به مرور زمان باعث خوردگی فلکه میشود.

• بالانس نبودن کابین و وزنه تعادل

در هنگام راه اندازی آسانسور باید وزنه تعادل و کابین آسانسور را به صورت صحیح بالانس کرد تا منجر به خوردگی فلکه موتور نشود.

• خشک بودن ریل آسانسور

بکی دیگر از دلائل خوردگی فلکه موتور، روغن کاری نکردن ریل کابین و ورنه تعادل است.

• خشک بودن مغز سیم بکسل

سیم بکسل آسانسور را باید در دوره های منظمی روغن کاری کرد. شرایط محیطی آسانسور می تواند باعث خشک شدن سیم بکسل گردد.

• طول عمر زیاد آسانسور

در صورت استفاده از بهترین تجهیزات هم شما به مرور زمان شاهد خوردگی فلکه موتور و فلکه هرزگرد خواهید شد. فشاری که سیم بکسل بر روی فلکه موتور وارد میکند به مرور زمان باعث خورگی آن میشود و در این صورت بایستی نسبت به تعویض آنها اقدام کرد.

در صورت بروز مشکل برای موتور آسانسور با ما تماس بگیرید. همکاران ما در فروشگاه منصوری شما را راهنمایی و مشکل آسانسور شما را رفع خواهند کرد.

نشانه های خوردگی فلکه اصلی موتور

فهمیدن اینکه فلکه موتور خراب است یا نه، کار سختی نیست فقط با بازدید از موتورخانه و فلکه موتور این مساله را خواهید فهمید.

• براده های آهن اطراف فلکه موتور

اگر خوردگی در فلکه موتور و هرزگرد وجود داشته باشد براده های آهن را اطراف موتور مشاهده خواهید کرد.

• شیارهای مار پیچی روی فلکه موتور

شیارهای مارپیچی در واقع همان رد سیم بکسل بر روی شیارهای فلکه است که یکی از نشانه های خوردگی فلکه موتور است.

• فرو رفتگی سیم بکسل داخل شیار فلکه موتور

طبق استاندارد حداقل باید یک سوم قطر سیم بکسل از لبه شیارهای فلکه هرزگرد و فلکه موتور بیرون باشد. خوردگی و سایش فلکه موتور به دلیل عدم کشش صحیح سیم بکسل است که در این حالت بار اصلی روی یک شیار و یک رشته سیم بکسل وارد میشود و دیگر شیارها وزن کمتری تحمل میکنند.

خرابی فلکه موتور و فلکه هرزگرد به دلایلی که ذکر شد در بسیاری از آسانسورها اتفاق می افتد. اما جای نگرانی نیست پرسنل زبده آسانسور منصوری در کوتاهترین زمان این مشکل را برای شما حل خواهند کرد.

انواع فلکه موتورهای ایرانی و خارجی با جنس چدن ضد سایش در این شرکت با کیفیت بالا تولید میشود. همکاران ما طبق مشخصات موتور آسانسور شما، بهترین فلکه موتور را با کیفیت بالا به سراسر کشور ارسال کرده و در صورت لزوم توسط تعمیرکار مجرب بر روی موتور آسانسور نصب خواهد شد.

در صورت خوردگی فلکه موتور آسانسور چه کنیم؟

بیشتر موارد خرابی فلکه موتور به دلیل یکسان نبودن کشش سیم بکسل و عدم بالانس فلکه موتور و فلکه هرزگرد اتفاق میافتد. ولی لازم است این را بدانید که حتی اگر از بهترین فلکه موتور ضدسایش نیز استفاده کنید، خوردگی فلکه موتور امری اجتناب ناپذیر است و باید پس از مدتی آن را تعویض کنید و در صورتی که فلکه موتور به درستی هم نصب شده باشد میتوان گفت این قطعه مابین 7 تا 10 سال و شاید هم بیشتر عمر کند.

زمانی که فلکه موتور دچار خوردگی شود لازم است که هرچه سریعتر تعویض شود. ابتدا باید دلیل خرابی فلکه موتور و فلکه هرزگرد را پیدا کرده و ایراد را رفع کنید. قدم بعدی این است که سیم بکسل و کابین آسانسور توسط تعمیرکار مجرب به وسیله ابزار آلات مخصوص مهار شده تا نسبت به تعویض آنها اقدام شود.

آسانسور منصوری با تولید انواع فلکه های اصلی برای موتورهای آسانسور ایرانی و خارجی مانند آلبرتو ساسی، مونتاناری، سیکور، شیندلر، نوا، آکیش و غیره با داشتن سالها تجربه در تعمیرات موتور و نصب فلکه موتور در خدمت مشتریان محترم میباشد. انواع فلکه موتور با گارانتی به سراسر کشور ارسال شده و نصب فلکه موتور هم در سایر شهرها انجام میشود. همکاران ما آماده پاسخگویی به سوالات شما در مورد خرابی فلکه موتور و هرزگرد می باشند.

اطلاعات مورد نیاز برای سفارش خرید فلکه موتور

پس از اینکه متوجه خرابی فلکه موتور شدید، باید تصویری از پلاک موتور که روی موتور آسانسور نصب شده را برای ما بفرستید تا نوع موتور و فلکه موتور مشخص شده تا پس از ارسال پیش فاکتور نسبت به تعویض فلکه موتور اقدام کنیم.

به طور کلی موارد زیر برای تعیین مشخصات دقیق فلکه موتور لازم است:

• نام موتور آسانسور

• مدل موتور

• تعداد شیار فلکه موتور

• قطر فلکه موتور

• سایز سیم بکسل

• گام فلکه موتور

تشخیص این موارد برای افراد بی تجربه مشکل است. شما می توانید با ارسال تصویر پلاک موتور و فلکه موتور به پیام رسانهای شرکت به راحتی و سریع از قیمت فلکه موتور و هزینه تعویض آن مطلع شوید.

خرید فلکه اصلی موتور آسانسور

قیمت فلکه موتور آسانسور با توجه به موتور، قطر فلکه موتور، تعداد شیار، گام شیار، وزن فلکه موتور، میزان آلیاژ و نوع آلیاژ مورد استفاده در تولید فلکه موتور مشخص میشود. جهت استعلام قیمت دقیق فلکه اصلی آسانسور می توانید به صورت غیر حضوری از طریق ارسال عکس پلاک موتور و فلکه اصلی از قیمت دقیق آن مطلع شوید.

مجموعه آسانسور منصوری به دلیل اینکه خود تولید کننده فلکه موتور آسانسور است این قطعات را با گارانتی و قیمت مناسب به دست مصرف کننده میرساند.

برای خرید فلکه اصلی موتور و دریافت پیش فاکتور با شماره های تلفن های 02165020560-02165020747-02166803238 تماس گرفته و یا پیام خود را به شماره همراه 09128599265 در پیام رسان واتساپ و روبیکا ارسال کنید. همکاران ما در کوتاهترین زمان برای شما استعلام دقیق قیمت و پیش فاکتور را ارسال میکنند.